Honda Airblade 125 mới 2013
Đây là mẫu xe mới ra mắt trước tết âm lịch 2013 . Lúc mới ra đây là mẫu xe rất hot, tôi đã có 1 em honda SH 2012 125cc nên tôi hoàn toàn biết động cơ 125cc mới của mẫu airblade này sẽ như thế nào. lúc ra head honda để mua thì lúc báo hết hàng, lúc thì báo giá cao hơn 5-7tr. Chán ! thế là quay về nghía em suzuki axelo côn tay. Tuy vậy vẫn tiếc hùi hụi vì em này khá đẹp và phù hợp với cả mình và vợ. Không quá to như Honda SH 125. Đến hôm nay (30-3-2013)thì giá đã trở về bình thường, còn rẻ hơn cả giá đề xuất. Mua lúc nào cũng có.
Sau đây mình xin giới thiệu hình ảnh và tính năng của Honda Airblade 125 mới
[kml_flashembed publishmethod="static" fversion="8.0.0" movie="http://www.honda.com.vn/files/2013/5640/5729/ab2012_flash_banner.swf" width="800" height="300" targetclass="flashmovie"]
[/kml_flashembed]
Air Blade 125 là bước cải tiến và "sửa sai" phiên bản 2011 khá tốt của Honda. Các đường nét gọn gàng, cụm đèn pha không bè ra mà thanh mảnh hơn. Hai đèn projector đúng chất "chơi", điều hiếm thấy trong các xây dựng sản phẩm của Honda. Đuôi Air Blade 125 hơi cụt so với chiều dài tổng thể, không trường như các đời cũ.
[gallery type="slideshow" columns="2" link="post" ids="206,207,208,209,210,211"]
Thay đổi lớn nhất là động cơ 110 phân khối thay bằng loại 125 phân khối chia sẻ từ PCX125 và SH125i. Honda trang bị hàng loạt công nghệ như tiết kiệm nhiên liệu Idling Stop, tự động ngắt động cơ và chuyển sang chế độ chờ nếu xe dừng quá 3 giây. Động cơ được khởi động lại khi người lái tăng ga mà không cần ấn nút khởi động. Ngoài ra còn có bộ đề tích hợp máy phát điện ACG giống trên PCX125i và hệ thống giúp xác định vị trí xe thông qua còi và đèn cảnh báo.
 Hệ thống đèn pha Projector (thấu kính hội tụ) đôi mớiAir Blade 125cc mới là xe gắn máy đầu tiên tại Việt Nam được trang bị đèn pha projector đôi cho phép 2 bóng chiếu sáng thay vì chỉ chiếu bằng 1 bóng ở chế độ gần như các đèn projector thông thường. Hơn nữa, nhờ áp dụng kỹ thuật dẫn hướng ánh sáng từ bóng đèn định vị và bóng đèn pha qua thấu kính bên trong màu xanh giúp Air Blade tăng hiệu quả chiếu sáng rõ rệt. |  Mặt đồng hồ thể thaoMàn hình tinh thể lỏng thiết kế rộng, đậm nét thể thao với đầy đủ thông tin về mức nhiên liệu, đồng hồ báo giờ, đồng hồ báo quãng đường và đồng hồ đo hành trình thông minh. Bên cạnh đó, vạch số nổi 3D có khả năng phản xạ ánh sáng LED, dễ dàng quan sát khi vận hành trong đêm tối. |  Cụm đèn hậu và đèn phanhĐược trang bị đèn LED (đi-ốt phát sáng) sắc nét với sự kết hợp giữa thấu kính bên ngoài trong suốt và thấu kính bên trong màu xanh. Khi đèn bật, ánh sáng LED màu đỏ đảm bảo được khả năng hiển thị cao. |  Ốp ống xả thiết kế mớiĐường nét góc cạnh, cá tính càng tôn lên vẻ thể thao, sắc sảo của xe. |
Với thiết kế nhỏ gọn, eSP - động cơ 125cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch & tích hợp những công nghệ tiên tiến nhất: công nghệ giảm thiểu ma sát, khả năng đốt cháy hoàn hảo, động cơ tích hợp bộ đề ACG & hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Nhờ nâng cấp lên động cơ 125cc và tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến, Air Blade mới mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ (tăng 22%)* và giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn 23%* so với xe Air Blade 110cc.* Theo số liệu nghiên cứu nội bộ của Honda
Bộ đề tích hợp ACG
Giúp xe khởi động êm ái nhờ tích hợp hệ thống khởi động và máy phát điện, giảm tính ma sát tối đa, tiết kiệm nhiên liệu & tái khởi động dễ dàng.
Hệ thống dừng cầm chừng (Idling Stop)
Giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả và thân thiện với môi trường nhờ khả năng tự động ngắt động cơ tạm thời, khi xe dừng lại quá 3 giây, động cơ sẽ được khởi động lại êm ái ngay khi người lái tăng ga trở lại mà không cần ấn nút khởi động.
Hệ thống phun xăng điện tử (PGM-FI)
Công nghệ tiên tiến thân thiện với môi trường và nâng cao khả năng vận hành của xe.
Hệ thống kiểm soát hơi xăng EVAPO
Bình chứa nhiên liệu được trang bị hệ thống kiểm soát bay hơi, giảm tối đa sự phát tán hơi xăng ra không khí - rất thân thiện với môi trường.
Hộc đựng đồ lớn
Hộc đựng đồ với dung tích lớn cho phép chứa được mũ bảo hiểm cả đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Bên cạnh đó, vách ngăn thông minh có thể chia nhỏ hộc thành 2 khoang riêng biệt giúp người sử dụng có thể dễ dàng sắp xếp và quản lý vật dụng của mình.
Nắp bình xăng tiện lợi
Được đặt ở vị trí chính giữa, phía trên phần thân trước của xe mà không cần mở yên xe, thuận tiện khi nạp nhiên liệu.
Ổ khóa từ đa năng - An toàn
Ổ khóa từ 2 lớp khóa, với công tắc mở yên và bình xăng được tích hợp vào cùng 1 vị trí rất tiện lợi cho người sử dụng.
Đèn soi ổ khóa/
Đèn soi hộc đựng đồ
Khi ấn vào nút tìm xe, đèn soi ổ khóa và đèn trong hộc đựng đồ sẽ cùng sáng lên giúp người sử dụng dễ dàng tìm thấy lỗ khóa cũng như đồ vật trong hộc đựng đồ.
Chỉ có ở phiên bản cao cấp đặc biệt
Lốp không săm -
Vành xe sử dụng vật liệu
thân thiện với môi trường
Lốp không săm an toàn vì không bị xuống hơi đột ngột khi bị thủng như lốp có săm. Bên cạnh đó, lần đầu tiên Honda sử dụng vành xe bằng vật liệu thân thiện với môi trường.
Công tắc chân chống bên -
Thiết kế an toàn của Honda
Giúp tắt máy tức thì ngay khi hạ chân chống xuống. Động cơ chỉ hoạt động khi chân chống bên đã được nâng lên. Điều này giúp người sử dụng không quên gạt chân chống bên trước khi khởi động xe.
Hệ thống phanh (thắng) kết hợp (Combi Brake)
Hệ thống phanh kết hợp giúp phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau mà chỉ cần dùng phanh trái (phanh sau), rất an toàn cho người sử dụng. (Lưu ý: Combi Brake chỉ là hệ thống hỗ trợ khả năng kiểm soát phanh nên chúng tôi khuyến cáo khách hàng nên sử dụng đồng thời cả cần phanh trái và phải một cách hợp lý.)
Giá bán honda airblade 125 hiện nay bao nhiêu tiền ?
Bảng giá Air Blade 125cc của Honda Việt Nam
Phiên bản tiêu chuẩn (Đen, Trắng, Đỏ, Cam)
Giá: 37.990.000 (VNĐ)
Phiên bản cao cấp (Đỏ Đen, Đỏ Trắng, Vàng Đen)
Giá: 38.990.000 (VNĐ)
Phiên bản cao cấp đặc biệt (Đỏ Đen, Đỏ Trắng, Vàng Đen)
Giá: 39.990.000 (VNĐ)
Chỉ có phiên bản cao cấp đặc biệt mới trang bị hệ thống xác định vị trí xe thông minh.
(Giá bán lẻ đề xuất đã có thuế GTGT)
Giá Airblade 125 hiện nay tại head honda
Chiếc Air Blade 125 phiên bản tiêu chuẩn các màu đen, trắng, đỏ và cam hiện đang được bán với giá 36,8 triệu đồng, thấp hơn giá đề xuất của hãng khoảng 1,2 triệu đồng (giá đề xuất 38 triệu đồng). Các phiên bản cao cấp khác cũng có mức giảm từ một đến hai triệu đồng.
 |
Honda Air Blade 125 mới có ngốn xăng?
Để xác định mức tiêu thụ nhiên liệu xe, chúng tôi tiến hành đo xăng trước khi sử dụng rồi đổ đầy bình. Sau một tuần sử dụng trong các điều kiện thông thường như đi 2 người, lốp bơm đủ tiêu chuẩn… với quãng đường dài 150 km, mức tiêu thụ nhiên liệu theo tính toán vào khoảng 3,15 lít, tương đương với 2,1 lít xăng/100 km.
Thông số kỹ thuật của xe Honda Air Blade 125:
Chiều dài: 1.901mm Chiều rộng: 687mm Chiều cao: 1.115mmTrọng lượng tịnh: 115kg
Độ cao yên: 777mm
Độ cao gầm xe: 131 mm
Dung tích bình xăng: 4,4 lít
Loại động cơ: PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch
Công suất tối đa: 8,2kW tại 8.500 vòng/phút
Mô-men cực đại: 11,2N.m tại 5.000 vòng/phút
Dung tích nhớt máy: 0,9 lít khi rã máy/ 0,8 lít khi thay nhớt
So sánh honda airblade 125 và honda airblade 110 đời 2012
| Honda Air Blade 125 phân khối có kiểu đèn pha projector đôi mới. Thiết kế đèn pha dẹt hơn, chia rõ thành hai nửa, thanh mảnh và không tù như Air Blade đời 2011. Trong khi đó, Air Blade 2011 sử dụng bóng Halogen với cụm đèn hậu "bành" sang hai bên và bị người tiêu dùng không hài lòng nhất. |
| Cận cảnh đèn pha của Air Blade 125 và 110. Cặp đèn projector là bất ngờ lớn với khách hàng bởi Honda không có thói quen chạy theo thời trang. Nouvo 5 là mẫu xe ga đầu tiên tại Việt Nam sử dụng projector trên xe máy. |
| Cụm đồng hồ của bản 125 phân khối (ảnh trên) tạo thành một khối và có phần hiện đại hơn. Ngoài ra còn có bảng điện tử hiển thị giờ, lượng xăng. Ngoài ra Air Blade 125 còn có công nghệ ngắt động cơ khi dừng quá 3 giây và bộ đề tích hợp máy phát điện. |
 |
| Honda Air Blade 125 (bên trái) với những thay đổi rõ rệt so với bản 110 phân khối. Bộ phuộc nhún phía sau lộ hẳn ra ngoài, chắn bùn sau thiết kế lại, chiếc càng gắn chỗ để chân sau cũng lớn hơn. Việc đưa các công nghệ càng làm Air Blade có sức cạnh tranh hơn, nhưng cũng đồng nghĩa PCX bị lép vế nhiều hơn, bởi sự khác biệt về phân khúc người dùng ở xe máy là không đáng kể. Giá rẻ hơn, đủ chức năng và thiết kế là điều mà Air Blade sẽ làm khó người anh em một nhà PCX. |
| Đèn hậu của Air Blade 125 liền thành một dải với đèn LED, tạo rõ sự khác biệt với bản 110 phân khối (ảnh dưới). |
| Cốp để đồ của Air Blade 125 (trái) đựng được một mũ bảo hiểm cả đầu và một số vật dụng cần thiết khác. Air Blade 110 chỉ đựng được mũ bảo hiểm nửa đầu, áo mưa...Mức giá của Air Blade 125 gồm các mức 38, 39 và 40 triệu đồng. Xe bán ra từ 30/12. |
| Air Blade mới sử dụng động cơ 125 phân khối eSP có công suất 11 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 11,2 Nm tại vòng tua 5.000 vòng/phút. Hệ thống truyền động dây đai. Air Blade cũ với động cơ dung tích thực 108 phân khối, công suất 9 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm ở vòng tua 6.000 vòng/phút. Truyền động dây đai. |
Động cơ 125ccthế hệ mớiLEAD được trang bị eSP (enhanced Smart Power) - động cơ 125cc thông minh thế hệ mới, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch với sự tích hợp các công nghệ tiên tiến nhất:
Giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả và thân thiện môi trường nhờ khả năng tự động ngắt động cơ tạm thời khi xe dừng lại quá 3 giây. Động cơ sẽ được khởi động lại êm ái ngay khi người lái tăng ga trở lại mà không cần ấn nút khởi động..
